济南大东环多路段开铺沥青,省城东部大动脉距离通车又近了_山东新闻
近来,由齐鲁交通开展集团出资建造的济南大东环项目多个路段开铺沥青柔性底层。项目正抢抓施工黄金季,加速施工进度,向年末通车方针建议冲击。5月23日上午,在间隔项目结尾——京沪高速曹范互通立交北3公里处,热浪滚滚,机械轰鸣,沥青柔性底层的施工作业正如火如荼地进行。自卸轿车将温度高达180摄氏度的沥青混合料倾倒在摊铺机巨大的喂料斗里,两台摊铺机以每分钟3米的速度向前推动,将沥青混合料均匀的摊铺在地面上,三辆压路机紧随其后,往复碾压,将沥青混合料层层压实、压平。施工人员操作熟练、技能规范,现场呈现出一派如火如荼的大干现象。为保证施工质量,项目办严厉施工技能和安全办理交底,加强对沥青的原材料出产、运送、摊铺、碾压等各环节全过程管控,组织专人盯梢,逐项查验,做到各道工序严密联接、有序协作。引入世界上最先进的福格勒2100-3摊铺机,将路面平整度答应误差操控在0.5-0.6毫米,远远低于国家规范规范要求的1.2毫米,为将来路面的行车安全性和舒适性供给了充沛保证。项目还与山东省交通科学研究院协作,优化协作等到沥青摊铺压实工艺,合理操控制品路面压实度、孔隙率及平整度等重要方针,保证制品路面质量。到现在,项目已完结出资31.56亿元,占概算总出资44.04亿元的71.7%,路基累计完结89.2%,路面累计完结44.4%,桥涵累计完结87.8%。项目将仔细(全面)贯彻落实省委“重点工作攻坚年”布置要求,发动整体参建人员深入开展“战疫情、保工期、比奉献”创先争优劳作竞赛活动,激起大干热心,抢抓施工黄金季,加速施工进度,向年末通车的方针建议冲击。济南大东环项目项目北起青银高速唐王纽带互通立交,向南止于京沪高速曹范互通立交,途经济南市历城区、高新区、章丘区,全长23.6公里,双向六车道,规划时速120公里/小时。项目建成通车后,将分流京沪高速、长深高速通行车辆,极大缓解济南绕城高速车流量压力以及机场高速交通拥堵情况,有力促进沿线物流、工业园区等工业开展,助力济南市“东拓”战略推动施行。群众报业·齐鲁壹点 记者 王瑞超

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